記者vs.擺渡人李清：「(有沒有人說過要來學這個東西繼承你)，光是聽到全年無休，就沒有人敢了，(有沒有考慮過要漲價)，這不是我決定的，是公家(單位)決定的。」

李大說50年代，平均每天運送1、2000人，如今得看天吃飯，如果下雨一天下來只有1、2個人也遇過。每趟20元的渡船費，20年來都沒有漲價，實在難撐生活開銷，加上職業病，所以他也考慮，身體HOLD不住，就退休。

擺渡人李清：「全身都痠痛，最主要是腳很酸，老東西才有價值，(你這份工作也很有價值耶)，哎，有價值也要生活啊。」

過去碧潭沒有吊橋時，就是透過擺渡來輸運，如今儼然成為文化遺產，不過現在交通發達，加上觀光天鵝船進駐，更擠壓到他的客群。以人力擺渡，和腳踏、電動的天鵝船相比，價格相當親民，還能體驗傳統擺渡，但是單趟只有5分鍾不像天鵝船，一次就是半小時起跳。